Mulle tuli juuri jenkeistä "käsijarru" eteen. Siis sellainen dragstereissa käytettävä jarru. Käytetään renkaiden lämmityksessä. Laite on sähköinen venttiili, jolla saadaan paineet pysymään päällä. Painetaan jarrupoljinta ja sitten napista jarruletku umpeen.
Käsijarru ei riitä pitämään mäessä, kun kengät ovat kastuneet. Pitää aina sammuttaa auto. Jospa eteenkin tuleva "käsijarru" auttaisi asiaan. Vaarallisissa paikoissa en aio tuohon luottaa.
Siitä ei ole tietoa, riittäisikö tuo korvaamaan oikeata käsijarrua. Tuskinpa, koska sähköjen loppuessa jarrukin katoaa.
Just do it!
|