Kuulinpa tuossa jonkun sepän kyhänneen sellaisen viritelmän, että konehuoneessa oli 12V ja 24V laturit mutta akkuja oli vain kaksi sarjassa niinku normaalisti 24V systeemissä.
12V laturi latasi pelkästään "alinta" akkua, jolta otettiin mm. voimaa 12V vinssille.
Toimiva systeemi periaatteessa jos 12V laturin jännite on kohtuu tarkasti puolet 24:sesta. Ei kiehu toinen akku.
Eihän tällä säästä kuin sen yhden akun eli onko järkee vai ei....
____________________________________
"Japsit tekee maasturit, Jenkit niihin renkaat"
- eskimo
OffRoad Kainuu ry.