Jos laakeri kardaanin lähdössä väljä, syynä voi olla rikkoon juuri se pyörittämättämyys. Laakeri koko ajan paikallaan, ja kardaanin painon puolikas makaa kokoajan samalla kohtaa laakerin ulkokehää. Pian siinä on jälki, jolloin väljistyminen alkaa (kuulien epämuotoutuminen) Lopuksi todellinen pintavaurio, laakeri kompastuu, rahaa menee, akka huutaa..
Tämä ehkä syynä, miksi joka HJ:sta aina etuperän pinionin laakerit väljät, vaikkakaan ei koskaan ajeta navat kiinni. Samoin vinssin kartaanin ristit aina paskana, kun se samalla kohtaa rytkyää ajon aikana..
|