Tätäkin saatiin nykerrettyä eteenpäin. Eli tänään saatiin kone käyntiin vihdosta viimen. Kolmas sytkäboxi ja toka puola toi tarvittavan avun. Kyllä se pata kivasti möykkäs 2.5 tuumasten yksillä dynomax vaimetimilla varustetun putkien läpi. Kierrosherkkyys oli hivenen toista kuin raakun koneessa johon on tottunut. Laturin kytkennätkin meni kohilleen ku rupes lataan. Harmi osiolle tuli laatikosta kuulunut kova kirskunta kun kytkintä nosti vaihteen ollessa vapaalla. Tuolla laatikko/jakis paketilla on sentään ajettukin joskus. Tiedä sitten mikä sitä vitutti. Oisko vuosien saatossa saanut tiputeltua itsensä kuivaks. Eipä kerinnyt tuota tutkimaan, ku alko vaihteeks sataan.
|