Totta tuokin, olen ottanut sen huomioon, että liian paksu kerros ei ole hyvä, koska se saattaa lohjeta ym. Kerros on juuri niin vahva, että se peittää punaisen pohjamaalin, en koskaan ajatellut vetävänikään sitä toiseen kertaan(=liian paksu).
Tämä keino oli ihan ammattiautomaalarin suosittelema kahdestakin syystä: Ei ole itsellä tällä hetkellä ruiskutuspaikkaa ja toiseksi tällä saadaan "sopiva" µ("myy")-vahvuus. Nimenomaan vain yhdellä maalauskerralla. (sikäli miinuksena, kun en omista uunia...)
Maali on Tikkurilan TEMADUR SC 50, joka ainakin omien testien(pensselillä) mukaan on kestänyt iskujakin ihan hyvin, eli mekaaninen kesto mielestäni ihan riittävä.
Puoltoista vuotta olen katsonut koneita, joihin tämä sama maali on vedetty(ruiskulla tosin) ja hyvin kestää korroosiota ym.
Tottakai kritiikki on hyvää ja sitä saa antaa mielellään, koska ei tällainen normisäätäjä aina kaikkea voi älytä ottaa huomioon<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Projektin voi pilata monella tapaa, huomaamattaan...
__________________________________________
- Mitä keila itselleen mahtaa, varsinkaan pallolle ?-