Lainaus:
quote:
Nalle, antaisitko autosi kaatua rinnetttä alas, jos sen pystyisi estämään esim. laalaa seisomalla helmaputken päällä?
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
|
Vähän olen jo itseasiassa jotain tämänsuuntaista odottanutkin, joten tässä tulee.
Ensinnäkin, todennäköisesti en kieltäisi LaaLaata nousemasta helmaputken päälle, jos Cruiseri olis kippaamassa.. Niinkuin ei varmaan kukaan. Itseasiassa tuskin ehtisin mokomaa edes ajattelemaan, sillä siinävaiheessa, kun meikäläisen ohjastama auto alkaa kaatua, on tilanne tullut todennäköisesti niin äkkiä, että tuskin siihen helmaputkelle kerkiäis edes Kissanainen. Tähän äkkinäisyyteen on olemassa yksi perustelu. Meikäläinen koittaa autoillessa välttää sellaisia tilanteita ja paikkoja, joissa auto voi kipata. Tällaisia paikkoja ovat esimerkiksi kivikkorastit, joihin minulla ei isompaa hinkua ole.
Vaan jos LaaLaa tulee killumaan meikäläisen auton helmaputkelle siinä vaiheessa kun olen autoa vinssaamassa esimerkiksi suosta ylös, tulee ohjaamosta melko varmaan aika tulikivenkatkuinen komento nousta helmaputkelta pois ja mennä vähän kauemmaksi katselemaan.. Niissä tilanteissa, missä meikäläisellä on maasturi kallistunut suossa tai puiden välissä ei miehen painoisella massalla tasapainottamisesta todennäköisesti olisi mitään hyötyä ollut. Mikäli meikäläisen autoa on pakko alkaa tasapainottelemaan, tulee se todennäköisesti tapahtumaan juurikin puunsuojaliinan ja mahdollisesti toisen maasturin avulla, mikäli kyseiseen manööveriin kukaan uskaltaa liinaan soteutumisen pelossa ylipäänsä ryhtyä.
Vaan katsokaapa esimerkiksi LT2006 Extra DVDltä soft&wet pätkiä, missä muistaakseni latvialaisten ZeebraUazi ajetaan paskalammen rastille siten, että apukuski kököttää konepellillä. Kun rasti on haettu, kököttää appari edelleen konepellillä, minkä jälkeen, täysin tasaisella pätkällä kipuaa auton kyljelle "tasapainottamaan". Kyseessä on silkkaa roikkumista, mikä on mielestäni edelleenkin täysin turhaa pelleilyä ja loppupeleissä melko idioottimaista käytöstä.
Vaan meitä on moneksi. Moni varmaan arvelee, että Nalle on idiootti, kun ei apu kelpaa. Kelpaa se. Avun vaan on oltava sellaista, että ainakaan meikäläinen ei joudu raastupaan vastaamaan auton kuljettajana tapahtuneesta vahingosta, mikäli paska osuu tuulettimeen. On nimittäin ainakin mulla melko isot panokset kyseessä.
*******
Kaiken maailman pullat, mössöt ja sörsselit maistuvat myös Nallen suussa. Mutta niitä se ei kaipaa. Juuri niistä se lihoo.
www.nalle-offroad.com