Lainaus:
quote:
Hei HALOO!!!!! Onko nyt päässyt käymään niin, että ollaan sotkettu kaksi samaa asiaa keskenään? Auton korin ulkopuolella killuminen on yllätysyllätys edelleenkin pahimmillaan hengenvaarallista touhua. Ne jotka sen osaavat, kykenevät arvioimaan ne tilanteet, jolloin auto pystytään pelastamaan tasapainotuksen avulla. Toisaalta, herää kysymys, miten näinkin taitoa vaativan manööverin hallitseva on voinut saattaa autokuntansa sellaiseen tilanteeseen, jossa se on vaarassa kaatua ja ainoastaan pikainen päätös tasapainottamisesta voi pelastaa päivän?
Tuo Jappen mainitsema köysihomma on mielestäni aivan loistava juttu. Tuolloin voidaan autoa tasapainottaa vaikka kymmenen metrin päästä, poissa mahdolliselta vaara-alueelta.. Ja jos auto kaatuu, niin köydestä irti ja sinne meni.. Paitsi, jos sen köyden on sitonut vyötäisilleen..
|
Jotenkin nyt meidän näkemys eroaa hyvästä ja turvallisesta ratkaisusta. Itse nimittäin pidän tuota "offarin hirttoköysi" juttua paljon vaarallisempana. Kun ote ei pidä se pyöräytetään käden ympäri ja ei luista ei, näppärä kaveri tekee siihen lenkin joka on hyvä pujottaa vaikka vyöhön tai käsikynkkään, ylimääräinen 10m köysi kerällä jaloissa, 2 asteen palovammat käsissä kuten intissä niillä jotka ei osanneetkaan laskeutua köydellä jne.
Säännöt ovat just hyvät nykyisellään, älkää hyvät ihmiset keksimällä keksikö EPÄTODENNÄKÖISIÄ onnettomuustilanteita. Edelleen odotan näyttöä roikkumisen vaarallisuudesta tai edes niistä meteoriiteistä
Se häkävaroitin kaikkiin autoihin alkaa kuullostamaan näihin juttuihin verrattuna aina vaan realistisemmalta<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
Edited by - LaaLaa on 16/08/2007 22:38:49