Jaahas..., auto on automaatti. Mites tuo tekniikkapuoli jos on visko, vai muuttuuko viskoksi vasta isomman koneen yhteydessä? Onko jompikumpi parempi kun toinen, tarkoitan visko vs lukko, vai onko merkitystä tällaisessa "normikäytössä"? Jos tuo Boge ei toimi onko kallista lystiä saattaa se taas toimintakuntoon? Sitten noista vuodoista, minkälainen vuoto on tulkittavissa vielä normaaliksi, perät, kone ja vaihteisto?
Printtaan nämä aamulla mukaan ennenkuin lähden, joten lisätkää kaikenlaista tarvittavaa ohjeistusta jottei Range-harrastus lopu heti huonon yksilön valintaan.
Kiitokset kommenteistanne!
|