Lainaus:
quote:
Tuolla toisella topicilla on ollu keskustelua säännöistä ja monet pelkää AKK:n alaisutta, niin minäkin. AKK:n alaisuus tuo paljon lisää velvoitteita ja kisojen järjestämiseen lisää haasteita. Ainut hyvä vois olla automaattinen vakuutus henkilö ja toiselle osapuolelle aiheutetuja esine vahinkoja vastaan, maksetun lisenssin myötä.
Siks ehdottelin että, tehtäis lajista yksinkertainen ja määriteltäis luokat sen mukaan kun laki liikentessä sallii! Ei ole kuin ajan kysymys kun, kisapaikalle tai sen lähistölle saapuu miliisit katsureiden ja tullin kans kyylään autot läpi, ni siihen loppu OFFIKISAT!!!!
|
Ei se AKK:n alaisuus niitä velvoitteita tuo jollei kisasäännöt niitä edellytä, kyllä ne velvoitteet tulevat yhteiskunnan suunnalta erilaisina lupapapereina (ympäristölupa, melulupa, maankäyttölupa ja huvilupa (jos yleisötapahtuma) ja tämä johtuu ainoastaan siitä että kyse on autourheilusta!!!
Onneksi meillä ei ole miliisejä ja katsurithan siellä kisassa jo ovatkin. Tullikin saataa tulla ja auta armias niitä kisaajia joiden autopaperit eivät ole kunnossa. Jos ajelevat "terveisiä" tarrakilvillä joissa ei ole "virtaa" niin sietävät saadakin tuntuvan huomautuksen!
Kun riittävän usein i kilpa-autojen tarrakilpiä väärinkäytetään niin voipi käytäntö kokonaan poistua ja sittenpä ollaan kaikki harrastajat, niin ralli- kuin offiharrastajatkin pulassa kun kilpailuvälineen hinta jälleen tulisi verolliseksi eli kustannukset pompsahtaisivat!!
En tosin usko että tulli tai katsurit OFFROADKISOJA pystyy meiltä lopettamaan, korkeintaan hankaloittamaan edullisten autojen käyttöä ja kaluston rakentelua!!
Inhorealisti