Kiitosta kiitosta
Kun saa tän päätökseen, ni eiköhän tän vuoden peltityö kiintiö oo täynnä, vaikka Starletti kans "hiukan" peltiä kaipais ja Kapitääni ehkä vähä kans.<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle> Ihan pikku juttuhan tää piti olla, mut mitenköhän ihmeessä siin pääs näin käymään.<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> No jos nyt sitte kerralla yrittäs tehä hyvin.
Takajousien korvat tein vähän jykevämmästä...
Vähä paikoilleen mallailua...
Tadaa molemmilla puolilla korvat ja keskellä mahdollista taka-akselin tukea varten. Siitä en tiiä kuinka se tuolla pysyy, mutta rautaa saa vielä rahalla ja sitä on helppo työstää ja liimata.<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
Jousten korvien väliin tuli viel tollaset laput.
Vanhat rupiset jakoaskin kiinnikkeet sai kyytiä ja tilalle tuli tälläset. On rungon alareunan tasalla.
Ja kerran kun vauhdissa ollaan, niin samalla se omenan simpukka sieltä paikkansa hakee. Ei tehny heikkoakaan pilkkoa uutta lokaria tehostimen tieltä.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Tästä tärähtäneestä kuvasta selviää, että pilkkominen kannatti? Ei ota simpukan varsi runkoon. Palttiarallaa 50milliä rakoa.
Illan päätteeksi runko killumaan maalaamoon ja sohimaan happoväriä tarvittavien paikkojen päälle. Huomena se saa päälleen Inerta primeria ja varmaan pintavärinkin (teknoplast), kun ei tänää ehtiny. Epoxia epoxia. Sitte pääsiskin rungon niputtamaan ja ruiskuttamaan kotelosuojaa palkkeihin. Koriin tarttis junailla sitä luukkua ja taka paneelien kiinnitys pisteitä, ni sais senkin väriin.<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
kaukas 4x4`n ski