Lainaus:
quote:
Lainaus:
quote:
Loppupeleissähän apparin roikkumisella ei ole auton hallinnan kanssa mitään tekemistä, vrt. esim moottoroikelkkaan tai vastaavaan keveämpään vekottimeen.
|
Muuten täysin samaa mieltä mutta tässä asiassa olen täysin eri mieltä, kyllä on lukuisat kerrat apukuski roikkumalla pitänyt auton pystyssä roikkumalla ovessa tai turvakaaressa vastapainona. Itse en näe siinä mitään riskiä kunhan apkuski tietää mitä tekee.
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
|
Aivan.. Osuit naulankantaan: "Kunhan tietää mitä tekee". Eihän backflipin (voltti taaksepäin) tekeminen moottorikelkallakaan sisällä suurtakaan riskiä, kunhan kuski tietää mitä tekee. Vaan paneppa siihen äkkinäinen, niin päästään kenties hautajaisiin.
Nuo kisoissa nähdyt roikkumiset ja killumiset ovat teknisesti toteutettuina ihan ookoo.. Vaan sen ainoan kerran, kun joku onneton luiskahtaa siitä iljanteiselta ja liukkaalta astimelta sinne 39,5kkaan Boggerin alle, on soppa valmis. Lööpit eivät nimittäin sitä unohda, samoin, kuin kuskiriepu ottaa varmasti osansa siitä tapauksesta, puhumattakaan tämän koko tämän lajin herkästä maineesta.
Mielestäni tämän lajin kohdalla pitäisi pikkuhiljaa aloittaa sensorttiset imagotalkoot, että saataisiin jollaintapaa pohjustettua sen tulevaisuus. Imagotalkoiden tarpeellisuudesta nimittäin kertoo paljolti se, että tätä lajia ei vieläkään huomioida positiivisesti, saatikka tarpeeksi maamme lukuisilla moottoriurheilufoorumeilla, saatikka oikeissa sanomalehdissä. Jotkut lehdet kylläkin huomioivat esimerkiksi suosiotaan kasvattaneet offisuunnistuskisat, mutta siihen se sitten jääkin. Vaan meneppä munaamaan maasturilla jotain, niin heti olet tapetilla.
*******
Kaiken maailman pullat, mössöt ja sörsselit maistuvat myös Nallen suussa. Mutta niitä se ei kaipaa. Juuri niistä se lihoo.
www.nalle-offroad.com