Lainaus:
quote:
Perskules, äkkiä sitä JÄLKEÄ syntyy kun on ammattimiehet asialla. Aikaslailla hyvän näköiset nuo takalokarit, sikillä vedetty vahvistukset ja kaikki<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
|
Kiitos kehuista
Joo tuli vähän sikin kanssa leikittyä, kertas kun sellasia on "koneita" nurkissa lojuu.
Kaikkiin hieman isompiin ja jäykkyyttä vaativiin kohtiin vedin sikkejä. Jos ei muuta, niin ainakin näyttää paremmalta. Kuvia tältä päivältä en saanu puhelimesta ulos.<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle> Tän päivän tulos: Valot taakke, apparin lattia, takalattialle nouseva pelti, kuskin oven kynnyksen sovittelua. Korjauspalan otin vanhasta korista (löyty jotain ehjääkin siitä). Ja sitte kaiken näköstä pientä hieromista. Meinaa vaan aika käydä vähiin. Enää viikonloppu ja ens viikko aikaa, ni pitäs olla kori maalattua ja rungolla. Rungossa on pientä parsimista tuossa mädässä poikki palkissa ja pari pientä paikkaa itse aisoihinkin pitää lätkiä. Rungon takapäätä pitää kans hiukan hieroskella. Saas nähä näinköhän ehtii etujousia kääntämään. Mielipiteitä jousien käännön hyödystä saa esittää, siis riippu taakkepäin olis tarkotus tehdä.
Jos jollakin on tarvetta korin korjauspaloille tai vaikka koko laholle korille, ni voi kysellä vaik privalla. Vanha koppa lentää muuten romuihin. Jotain ehjiä kohtia taidan siitä pilkkoa talteen. Myös takaluukun kynnyksen korjauspala löytyy ylimääräisenä. Siis uusi pala.
kaukas 4x4`n ski