Piti käydä vaan pikkusen putsailemassa vaihdelaatikon tiivistepintoja. Aikaa meni sitten kolme tuntia. Vaihdelaatikko meni mystisesti jumiin. Sain vaihdekepin reijästä ruuvimeisselillä ronkittua laatikon vapaalle ja sain lähteä hyvin mielin tallista.
Noita numeromeistimiä otin lainaan ja 1,5kilon moskalla hakkasin runkoon testinumeroita. Ei kyllä kovin syvää jälkeä saa noilla aikaiseksi. Oliskohan kumminkin parempi jollain dremelillä taiteilla kunnon numerot?
-Kuvia tapahtumista-