Apua tarvitaan. HDJ sammui ajosta tielle. Narusta kotiin. DÖ-suodatin vaihdettu, ilmattu suotimelle ja pumpulle. Startilla pyöritettäessä diiseliä tulee pumpun paluulinjasta ihan reippahasti, jotta kyllä se pumppu tankista imee. Suuttimille ei tavaraa kuitenkaan tule.
Pumpulle menee 3 sähköjohtoa. Yksi johto suutinputkien puoleiseen päähän (onko tämä sammuttimen mankkuventtiili??) ja kaksi pumpun etupuolelle lohkon puolelta (mikä tämä on). Yksinäiseen johtoon tulee kyllä jännite kun virrat kääntää päälle.
Pumppua pyörittävä hammashihna ei ole poikki, hienosti pyörii.. Mutta kun ei nosta aineita suutinputkiin. Epäilykset kohdistuvat sammutin venttiiliin, mutta kumpiko se on noista kahdesta pätikästä? Etummaisen pätikän johtoihin toisessa käy nopeasti jännite,kun virrat kääntää pälle, tai pois.
Onko HDJ:ssa syötön katkaiseva öp vahti?
Mitä virkaa on sulakkeilla ECU IG ja ECU B? Mitä virkaa hoitaa konepellin alla siinä rasiassa DIM-rele?
Kiittäen tiedoista, apua tarvitaan! (mieli tekisi kohta heittää sinne 61sen kone, ni ei perhana ryttyile!)