Ööö, sekoittaa pään? Nehän on just noi samat paperit. No, asiaan...
33 on sytkäyksikkö. Se on noin tupakka-askin kokoinen alumiinipurkki jossa kolme johdon paikkaa. Sitä tarvitaan vain kärjettömän sytkän kanssa. Tarkista nyt ensin jakajan kannen alta näkyykö siellä vain peltiä ja yksi johdin vai onko siellä kärjet. Ei tarvii sitten arvuutella onko se kärjellinen. Tosin jos siellä on kärjet niin vahvasti suosittelen kärjettömään siirtymistä. Osat vaan tilaukseen ei paljoa maksa. Samalla tilauksella hommaa koko paketti. Jakaja, sytkäpoksi ja puola. Ehkä se vastuskin varmuuden vuoksi.
Se iso musta möhkäle on latauksensäädin, Vivusta voi säätää sen toimintaa. Tämän mötikän kytkentään tarvitkin jo vanhemmat kuvat.
34 on tosiaan se satunnaispäristin. Sillä ei tee mitään.
38 on just niitä mitä me ei tarvita.
66 on virtalukko
Se kannattaa säilyttää<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Siinäkin on eroa meidän malliin mm. mittarivalojen kirkkauden säätö<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Se kanta on virtapistoke. Siihen saa kiinni semmosen johdon päässä olevan lampun, jos sellaisen jostain löytää<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> Muuten täysin harmiton ja tarpeeton vekotin.
--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta