Mitä tarkoitat "esijännityksellä"? Tankin painoa tasaisesti kaikilla pyörillä? Vai varsinaista esijännitystä, joka jää jouseen vaikka pyörä olisi ilmassa?
Mitään kokemusta tommoisen kikottimen tekemisestä mulla ei ole, mutta vertailuksi Rangen kierrejousista tietoa:
1) Kun pyörä on ilmassa, jousi on lähes kuormaton, iskari rajoittaa ulosjouston.
2) Jousi painuu kokoon auton painolla noin kolmanneksen tehollisesta pituudestaan (vapaa pituus - lankojen vaatima mitta)
3) Sisäänjoustossa jousessa on pohjaamistilanteessa noin kolminkertainen voima edelliseen verrattuna (ellei akselin sisäänjoustoa muuten ole rajoitettu).
T, Antti
Edited by - Ahosensetä on 04/07/2007 22:31:35
|