Lainaus:
quote:
54 mm sen pitäs olla, ja kuulemma onnistuu normaalilla 55 mm hylsyllä kuhan ei oo kovin paksuseinänen.
Lainaus:
quote:
Joo, ja ohje "kartioprikat pois" kuulostaa liian helpolta. Vaihdoin juuri jarrulevyt eteen ja voin sanoa että pieni napautus ei ollut ihan riittävä kartioprikan irrottamiseen. Taisipa mennä enemmän paukuttamisen puolelle ennenkun kaikki prikat oli irki.
|
Mihin paukutit? Et kai napalukon kylkeen. Siihen pinnapultin päähän ku naputtaa joko messinkitangolla (manuaalin mukaan) tai laittaa pitkällä jatkomutterilla toisen pultin siihen kiini ja lyö apupulttiin, niin on lähteny aika kivuttomasti.
______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.
|
En kylkeen vaikka jälkien perusteella näyttäisi niin joskus tehdyn.
Käytin ensin apupulttia mutterin kera mutta se ei rassukka kestäny suorana sitä paukutusta.<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>
Otin sitten M16 pultin jossa on kovera pää, sillä oli lysti paukutella loput kiilat auki. Eikä menny pikkupulttien päät lysyyn. Se messinkitanko olis tietysti pehmeempänä paree jos sattuis sellanen oleen pakin pohjalla.
Oli osa kiilaprikoista ruosteessa, siksi avasu oli vähän tuskasaa.
Napalukon asennon varmistin ennen avaamista piirtämällä spriitussilla viivan kylkeen, tuli varmasti samaan asentoon takasin.