V***u p*****e s*****a, ei se laturi toimi vieläkään <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Taino, lataa se 26 voltilla, entisen nollan sijaan..
Hiilet vaihtelin ku entisiä ei ollu enää paljoa jälellä ja
vaihoin diodisillan ku kuuvesta päädiodista oli kolme kyrvähtäny,
vaihetaan sit vielä se helevatun lataussääjinkin kuha se huomena
tulee varaosaliikkeeseen <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
Johtoviidakko sentään ois selvillä nyt, ainakin melkee..
Poistin ex-omistajan tekemät teippi-rosvoliitin-ohutpiuha-räpellykset.
Joka liitty lähinnä laturin merkkivalojohtoon (L-liitin laturisa)
ja akun vieresä olevan ison 200 ohmin vastukselle tulevaan ruskeeseen
johtoon.. Olivat yhistetty diodilla keskenään, nämä ku poisti ni eipäs
enään starttaa.
Kuskinpuolen akun etupuolella on startinrele, ainoo vaan että sinne ei
tuu virtaa valkoseen johtoon, joka o kytkentäkaavivon mukaan
suoraan pääsulakkeen kautta akunnavasa kii.. Ja ilman tätä ei startti pyöri,
ihmettely jatkunee huomena kunhan vitutus laantuu..
Pikkuhiljaa tuntuu siltä että vois olla helpointa poistaa 90%
johtoista ja repiä uuvet tilalle.
--
Välihin on aivan virkistävää hairahtua tuntemattomille poluulle!
Edited by - arsenix on 28/06/2007 20:01:07