Kiitoksia neuvoista kaikille vastanneille! Käytin auton huollossa oikein merkkiliikkeessä kun nyrkkipajat eivät oikein halunneet ottaa kojelaudan purkuoperaatiota riesakseen. Lämppärin kenno vuoti ja oli niin iso vuoto että sotki koko systeemin, vesi ei kiertänyt enää ollenkaan ja kupliminen johtui siitä että koneen sammuessa paine laski äkisti joten neste kiehui ja ilmeisesti ilmaa meni vuotokohdasta sekaan aika paljon. Syylärin korkissa olevat mömmöt olivat ilmeisesti paikkausainetta ja kennon vaihdon jälkeen ei mitään merkkiä kansipahvin tai kannen oireilusta. No menee se kansikin kohta halki joka tapauksessa tällaisessa saattohoitovehkeessä. Ja halpaa lystiähän tämä oli, vain tonnin maksoi...

Note! This message was posted anonymously!