Lainaus:
quote:
Lainaus:
quote:
hmm.. kelaperse kai yrittää kuvallaan kertoa ettei laatikkoa tarvi irrottaa pakkirattaiden vaihtamisen takia???? Mutta siirtäjä ei irtoa jos ei laatikkoa avaa, ja jos avaa niin kannattaa vaihtaa laakeritkin samalla ja viritellä siirtäjää niin että pakkipyörä menee tarpeeksi syvälle. Me kyllä väänneltiin siirtäjä kohilleen ihan laatikon ollessa kuvanmukaisesti autossa kiinni.. laakerit löytyy laakerikaupasta eikä maksa maltaita, lukkorenkaan uran joutuu sorvaamaan tarvikelaakeriin.. vai muistelenkohan väärää autoa..?
|
Onko tosi että joutuu vaihdeaskin ottamaan alas asti ennekuin voi vaihtaa uudet hammasrattaat ja sujuneen siirtäjän? Siirtäjääkö ei saa irti ilman että täytyis halkaista koko laatikko?
|
Juuri näin, laatikko pitää halkaista että saa siirtäjän irti.
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp