Höpistääs tännekin jotain... Ensi viikolla olis tarkoitus päivittää jakoaski, jos ehtii ja jaksaa, niin omegan tehostin setti pitäs kans sommitella paikoilleen. Jos vaikka suikan oman sektorivarren sais sovitettua omegan simpukkaan, ni ei tarvis vaihtaa tankoon päätä, eikä raapisi nivelenpää runkoon. Tai sitte omegan omalla varrella ja tuoda simpukka mahdollisemman alas ja kallistaa hiukan. Kampuranhihnapyörä pitäs riuhtoa irti ja tälläillä siihen hihnapyörä. Minkälaisella nopeudella tollasta pumppua pitäs pyörittää? Puolet koneen kierroksista vai enemmän?
Jousi suoristui hyvin prässissä pakkaa purkamatta.
Yks ooppelin 1,3 ohc konekin on jo kantautunu tontille ja irmscherin ruiskut, imusarja on vielä kaverilla kadoksissa. Vielä pitäs ettiä SV (?) koneen välikansi, että sais jakajan koneen etupäähän. Laatikoksi oon suunnitellu AW-71 tomaattia. Nelivaihteinen ja lukkoturbiinilla, niin sujuis tiellä ajokin ehkä mukavammin. Saas ny nähä koska ton tekniikan kimppuun ehtii...<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>
Suikalla tuli "annettua nimikin".. Mikä kuvaisikaan tuollasta pientä vihreää hyppykeppiä paremmin kuin "Crazy Frog"<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
kaukas 4x4`n ski