Lainaus:
quote:
- Entinen öljykylpyilmansuodatin mäkeen ja jotain muuta tilalle
- Ööh jotain mitä en nyt tiedä...
Onko välijäähdytin pienillä paineilla vielä välttämätön?
Onkos noissa turboissa tuollaista ahtopaineen säätöä erikseen jollain venttiilillä
|
Ei meikäläinenkään mikään entinen pertti oo, mutta vastataan ny jotain.
Miksi hukata helvetin hyvin toimivaa ilmanputsaria. Ei luulis viä ahistavan jos kerta maltillinen turbotus kyseessä. Ei ainakaan itellä ahista. Toinen asia on jos haluaa siposamman kokosen tilalle.
Cooleri ei oo välttämätön, mutta kyllä siitä hyötyä on. Tosin mettässä ajettaessa ei juuri mitään, ellet laita omaa flektiä sille.
Fööneissä on sellanen painekello = hukkaportti (jos on) jolla säädetään ahtopaineita. Mutta myös syötön lisäys vaikuttaa ahtopaineisiin. Mielestäni järkevämpi vaihtoehto pakopaine mittarille on pakolämpömittari. Tietysti voit käydä mittaan jossain/jollain pakopaineet, mutta ne ei oleellisesti muutu ellet kauheesti muuta ahtopaineita. Pääsääntönähän on yleensä ollu että pakopaineet ei sais kauheesti olla ahtopaineita isompi. Tässäkin on kyllä poikkekusia.
Itellä on suunnitelmissa laittaa berttaan peltisarja, garretin VNT ja cooleri, ku sattuu oleen yks kaveri joka on hyvinkin halukas noita viritteleen... ;P
"Pyynö päättää myydä hieman porkkanaa Kilinvittumetsän saatananpalvastelioille."
-WWW.PROFANTASYSAFARI.COM-