Noniin! Leima tuli että napsahti.
Tein takajarrut kokonaan uusiks putkia ja letkuja myöten.
Ei prosenttiakaan heittoa dynolla<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Juu nää jarrut on sellanen hommeli, että ne haluukin pitää kunnossa vaikka leima oliskin.
No vika ei ollut sylinterissä, vaikka tuli kummatkin sitten vaihdettua.
Vaan pitkä jarruputki vuosi kun laitto polkimen pohjaan, sitä ei vaan huomannu kun sprudas ne suoraan tankin panssariin<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
vasta kun kaveri tuli polkemaan niin asia paljastui.
Ilmailin jarrut noin 6kert/puoli, ja testi hiekkatiellä.
Koti "sorvasin" rummuista "kynnyksen" pois, sai kiristeltyä suoraan hieman laahaavaksi.
ELi oikein kässärikin oli korjattu oikein<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>, sattui vaan putki posahtamaan just saman viikon sisällä!
Summasummarum:
Kässärin vika oli jumiutunut vipu rummun ulkopuolella.
Käyttöjarrun puoltamisen aiheutti puhki mennyt jarruputki.
Kiitoksia kaikille neuvoista ja kommenteista, tarjoan virtuaali kaljat perjantain ja leiman kunniaksi!!!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Ainiin, Baxter: meinäsin ekaks vaan muokata otsikon, sitte ajattelin että jengi ei jaksa kahlatatopiccia läpi.
Niin muutin postinkin. No ens kerralla oon viisaampi!
------------------------
#####¤%&%¤¤##
vitulla päähän
HJ61 88 BJ40 80 HJ60 85