uskottava se on Bilteman kalvolla onnistuu!
tosin hirveesiti ei kannata kuumailmapuhaltimella tohottaa, kalvo kutistuu, eikä veny.
no näin se menee:
ensin leikataan suurinpiirtein sopivankokoinen pala. Pestään ja putsataan kunnolla lasi, "höylätään" siitä pintaan juuttuneet paskat irti terällä. Noita ihme nystyjä tupaa olee bertassa, liekö jotain hitsauskipinöitä tms.
kastyellaan sumutinpullolla lasi kunnolla, ja laitetaan kalvo ensin keskeltä kiinn ja sitten keskikohdasta säteittäin kohti reunoja. Hieman joutuu kikkaileen reunojen kanssa, kun kosteaan ei tuppaa tarttuun. Kuumensin ensin vedenpois ja sitten liippasin kalvon. suht kohtalainen jälki, riittää itselle, mutta voishan tuota tekniikkaa vielä hioa.
" TOYOTAn laskuun voit luottaa"
SLCK #73
|