Vaikka itse en lehdessä vastaakaan oikeastaan mistään muusta kuin Nallesta ja Nallen projekteista, niin ajattelin nyt aamutuimaan pari riviä kuitenkin kirjoitella noiden juttujen tekemisestä ja niiden tyrkyttämisestä.
Itse tosiaan aloitin aikoinaan näiden juttujen tyrkyttämisen juurikin olemassa olevalla sarjakuvalla, sekä projektijutulla (OMEn alusta HJhin) ja autoesittelyllä (Monsterikupla). Siitä lähtien noita juttuja on sitten tullut yhtä numeroa lukuunottamatta työstettyä enemmän ja vähemmän. Ongelmaksi tuollaisten juttujen (enkä nyt puhu sarjakuvasta) tekemisessä muodostuu käytettävät resurssit. Kyllähän noita projekteja rakentelisi ja niistä juttuja suoltaisi, mikäli olisi noita projekteja ja rahaa niiden toteuttamiseen. Tässä kohtaa isoimman bropleeman muodostaa juurikin tuo ainainen rahapula, mutta myöskin käytettävissä olevat resurssit ajan suhteen. Pulttia kyllä vääntäis, minkä sielu sietäis ja tekstiäkin pakkaa syntymään, mutta kun rakentaminen pitäisi olla ns. järkevää, että sitä jaksais muutkin lukea. Nytkin kuluneen vuoden aikana Nallen pajassa on kyllä valmistunut vähän yhtä sun toista, mutta kun ovat olleet luonteeltaan sellaisia, että ei niistä oikein viitsisi alkaa projektijuttua tekemään.
Tai no, miltä kuulostais parin - kolmen numeron projekti HJn muuttamisesta korotetuksi pakuksi? Ei se alaan vihkiytyneelle oikein mitään isompaa antais, vaikka melko ajatuksella se tulikin rakenneltua ja nyt jopa toimii. Autoon nimittäin ei tullut oikeastaan mitään senkummempaa. Korotus kattoon ja pari muuta pikkujippoa..
Ei sillä, etteikö tuollaisen pakun vääntäminen työstä kävis, mutta jotenkin tuntuu, että ei kukaan jaksa lukea pellin taivuttelusta ja mätähommista. Sellaisia, joskin pirun paljon hienompia ja rutosti luettavapia juttuja voi lukea vaikkapa V8 Magazinesta, mikä mielestäni on edelleenkin kaikkien autoaiheisten harrastelehtien kirkkain numero YKKÖNEN.
Vaan jos jollain nyt on hyppysissään hyvä projekti, minkä luulisit kiinnostavan lukijakuntaa, niin ota ihmeessä yhteyttä toimitukseen. Minä en siellä puhelimiin vastaa, mutta luulen, että toimituksen pojat hyvin mielellään ottais vastaan juttua rojekteista. Sen verran kuitenkin tekee mieli neuvoa, että pari juttua pitäis enste ottaa huomioon.
1. Projektin pitäisi (minun mielestäni) olla valmis, eli kun jutun aloittaa, niin se pitää myös voida saattaa loppuun ilman katkoksia. Varsinkin projektin loppuun saattaminen on ehdoton sääntö. Vaikka lehden tekijätiimiin kuulunkin, niin en voi olla muistelematta erästä projektia, jonka loppua odotan vieläkin. Mielestäni projektin selvä keskeyttäminen (lehden sivuilta, ilman selitystä) on sellainen temppu, joka aliarvioi lukijaa. Aivan sama, vaikka projekti olisi epäonnistunut syystä tai toisesta, niin siitä pitää silloin vastata lukijoille. Enhän minä voi tietää, mitä kyseiselle projektille on tapahtunut. Tiedä, vaikka talli olisi palanut autoineen maan tasalle. Mutta turhan pitkän aikaa olen odottanut uutista kyseisen rojektin kohtalosta. Jos nyt vaikkapa joku rakentajista lukee tätä tekstiä korvat punaisina, niin älä ota itseesi.. Ei ole tarkoitus vituilla. Vaan sanonpa nyt kuitenkin sen, mikä mieltä painaa.
2. Laajempi projekti pitäisi pystyä kirjoittamaan itse. Tällöin rakentajan idea ja ajatus siirtyy ilman välikäsiä lukijalle. En olisi voinut kuvitellakaan, että Hilu-X -jutun olisi kirjoittanut joku ulkopuolinen. Ei sillä, etteikö se olisi teknisesti onnistunut, mutta silloin projekti olisi työllistänyt yhden sijasta kaksi. Kirjoittaminen nimittäin työllisti melkein yhtä laajamittaisesti, kuin itse tekeminen.
Ei se oikeastaan tuon kummempaa ole. Onhan lehtien sivuilla ollut melko paljon lukijoiden kirjoittamia juttuja milloin mistäkin. Mielelläni olen niitä itsekin selaillut. Ja hyvin mielelläni lukisin omien Pikkuprojektien rinnalla myös jonkun toisen kirjoittamaa juttua, vaikkapa hieman isommastakin projektista.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Nämä mielipiteet ovat sitten vain meikäläisen omia, eli ne eivät välttämättä ole läheskään samoja, mitä lehti edustaa. Meinaan, jos nyt tuli puhuttua soopaa, niin se meni puhtaasti meikäläisen, ei lehden piikkiin.
Kiitos ja Anteeksi
*******
Kaiken maailman pullat, mössöt ja sörsselit maistuvat myös Nallen suussa. Mutta niitä se ei kaipaa. Juuri niistä se lihoo.
www.nalle-offroad.com