No akseli on ihan akseli siellä takana, samanlainen jäykkäputki kuin maastureissakin.. Eli siellä ei ole mitään säätömahdollisuutta mihinkään suuntaan, ja se on onni että kerrankin näin päin ettei takarenkaatkin kulu kesässä loppuun.. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Sisua45:selle. Edessä ei ole mitään campperin säätö mahdollisuutta.
Ainut että pirrata reikiä ovaaliksi, ja täyttää sit vanhat kolot.
Tossa kyselin samaa ongelmaa yheltä britti foorumilta, niin pojat sano että tuo yläpään reikien pirraaminen ei ole kovin hyvä ratkasu, täys joustossa sisään päin mulla ei tule tarpeeksi campperia jos menen muuttamaan noita reikien paikkaa?
Ainut ja paras vaihtoehto ois että nostaa apurunkoa ylemmäs (likemmäs konetta) saman verran mitä koria on laskettu. Sillon muuttuu tukivarsien kulma samaan pisteeseen kuin alunperinkin.
Mutta se ei sitten olekkaan päivän homma, vaan saa laskea jo viikon jos iltasin tekee.. <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
Ja kuinka paljon tuo "riittämätön" campperi sit vaikuttaa ajettavuuteen täys joustossa sisään päin? En jaksa uskoa moiseen. Harvemminhan jousi pohjaa kuitenkaan katuajossa..
Timo..
Isojen poikien leluja. mitä muuta mies vielä tarvitsee?
http://img176.imageshack.us/my.php?image=lelu6ul2.jpg