Ahdot karkailevat tosiaan todennäköisesti sen johdosta, että jos ja kun hukkaportin tankoa on lyhennetty, ei läppä enää pääse aukeamaan tarpeeksi, ja näin ollen liian suuri osa pakokaasuista puskee turbiinin läpi nostaen ahtopaineita.
Aika epäterveellistä toimintaa, mieluummin kannattaisi vaihtaa isompaan ahtimeen kuin rääkätä konetta korkeilla pakopaineilla ja -lämmöillä joita vakionakin pienen turbon piiputtamisesta seuraa.
Vasta pari viikkoa sitten nostettiin yhdestä 61:stä ahtopaineita 0,2 barin verran, eikä sen kanssa tullut mitään ihmeellistä vastaan.
Edited by - JF on 29/04/2007 23:23:04
|