Kyllähän tuolla varovaisella kaasunkäytöllä kestää vähän isompienkin kumien kanssa, mutta jos tapana on ajaa välill ävähän rosnkimmin, niin yli 33" kumeja en kauheasti lähtisi lukittuna käyttämään.
D35:n perisynti on heikot vetarit ja heikot akseliputket -> joko katkaiset tikun tai sitten väännät akseliputken solmuun. Harkitsisin trussin tekemistä takaperään. Etuperä kestää huomattavasti paremmin myös lukittuna, aina 35" kumeihin astikin - joskaan siinäkään ei trussi ole pahitteeksi.
Mitä tulee tuon paketin hintaan, niin jenkkilästä saa ~600 eurolla tyhjät mittojen mukaan duunatut D44:n kuoret taakse, siihen sitten haluamansa kilkkeet päälle niin hintaluokka pyörii 2000-3500€:n välillä, ihan riippuen siitä mitä sinne sisään haluaa tunkea. Siinä ei enää tarvitse miettiä akselin kestoa, D44 on noin kevyessä autossa hyvinkin riittävä ~37" kumeihin asti - ja niitä saa jo ihan tosissaan sovittaa XJ:hin <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Kyllä mall crawlerillakin pääsee.