Vaikuttaa ihan kansipahvilta, joka on laskenut vedet palotilaan ja mäntä ei mahdu enää menemään yläkuolokohdan yli. Tai sitten kansi on halki palotilasta vesitilaan asti, sama lopputulos. Valkoinen savu ajon aikana kertoo, että vettä meni koko ajan jonkin verran sylinteriin ja sammutuksen jälkeen vesipuolen paine ajoi vettä tarpeeksi männän päälle. Ei kannata yrittää startata, hajoaa vain jotakin, jos startti päättääkin jaksaa ponnistaa esteen yli.
Syylärin/paisuntasäiliön korkista voisi koittaa nuuhkaista, että haiseeko dieselin pakokaasulle. Jos ottaa kaikki hehkut irti, niin koneen pitäisi pyöriä taas startilla - ja ruikkia vettä tulpanrei'istä.
Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on
|