Näytä yksittäinen viesti
  #25  
Vanha 23.04.2007, 15:05
Byrocrat Byrocrat ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 05.04.06
Sijainti: Espoo, Finland.
Viestit: 3.194
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Avataan hieman salaisuuden verhoa, koneen osalta. Samaa konseptia on käytetty ahdettuna Buick Regal GN mallissa, jos on vähänkään hajua niin Grand National pitäisi olla tuttu, oli aikansa nopein V6 koneella varustettu henkilöauto.
Eli pata on buickin 3.8 V6, mikä on tehokkaan ja kestävän moottorin maineessa. Niin siitä kulutuksesta 8,5-11 litraa on kulutus ajopaikasta riippuen ja se on vähän kun ei ole mikään 1.6 toyota. Jos rahaa olisi niin tuohon pataan voisi heittää turbohilut suoraan, ainoastaan säätää kone uudestaan.. sisuskalut kestää ilman osien vaihtoa.

Broncosaurus
Olen tuon yllä kirjailleen "nyybin" kanssa samoilla linjoilla eli näinköhän tuo kulutus pysyy alle 12 litran sadalla muuten kuin tasakaasulla? Tuppaa nuo pienemmätkin vanhat V-koneet olemaan aika janoisia:-)) Kun ton Broncon hankit niin joku optimisti väitti silläkin päästävän 12 pintaan. Pääsiköhän edes 20 huitteille.
Eipä silti, hienon näköinen pelihän tuo Buikki ainakin kuvassa on ja ken Jenkeistä pitää niin tuollasellakin varmaan ajelee ihan mielikseen joten onnea (parempaa) kun edelliseen hankintaan, Toivottavasti ei tartte heti koko alustaa ja putkistoa vaihtaa:-))
Inhorealisti


Vastaa lainaten