Onkos se nyt sitten niin, että jos alustan ja renkaan välinen kitkakerroin on 1, niin maksimissaan omapainonsa verran voisi saada vetoa aikaan? MItä häh?
Tietty purevalla renkaan kuviolla (vrt. ratas) voip saada tuon kitkakertoimen meleko suureksi?
P=F*v, eli F=P/v. Eli jos ottaa koneesta maksimi tehon irti, ja auto on paikallaan, niin voimaksi tulee ääretön? Eh?
Mutta jos auto liikkuu tasaisella nopeudella 1 m/s, ja välitysten kautta moottoria voisi käyttää maksimi teholla, vaikka 100 kW, ja tuo saataisiin ilman häviöitä siirtymään tien pintaan, niin auto tuottaisi 100 kN vetovoiman? Vittu mitä sontaa. No, ehkä se jotenkin noin menee, toki se vääntömomenttikin tietty varmaan asiaan vaikuttaa. Ahosensetä jatkaa tästä.
----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html