Meillä loppu kans järki pullan kannen irroituksen aikana. Poishan se tuli vaan ei enää erkkikään muista miten. Jälkeenpäin pahojen höyryjen haihduttua päästä tajus että homma tehdään tdn kenttäolosuhteissa niin et kone tyynyiltä, tyynyt pois ja lasku alas. Ne muutamat sentit ehkä pelastais päivän. Tai sit konetta tuodaan vielä eteenpäin alas laskettuna kun syyläri on napattu irti. Silloin vaan joutuu jo irrotella yhtä ja toista.
Korille tulee laikkahoitoo siihen mallin ettei tuu tuota testattua. Kiinnostaa silti kuulla miten laitatte nippuun.
|