Mullakin ollut lock right suzukissa kolmessa eri akselissa koneiden ollessa 1,0, 1,3 ja 1,6 ja kaikissa säilynyt ehjänä. Ja kuten todettua niin rattaiden kuluneisuudella on merkitystä. Huomioitavaa et niitä tappeja saa myöskin korjaussarjana.
Powertraxin sivuilta suoraan löytyy parhaiten ohjeita jne.
410 lukko kuitenkin on kalliimpi kun 413 johtuen juurikin siitä ettei jenkkimarkiinoille mene käytänössä yhtään 410:n lukkoja.
-sami-
|