Nostetaampa täämäkin aihe vlillä pinnalle js vaikka jaksais pian alata rakentelemaan tela maasturia. Teknikkasyteemit on muuttunut varmaan 100 kertaa sunnittelun aikana mutta nyt on tultu siihen tulokseen että maasturiin tulee mekaaninen voimansiirto ja jarrukääntö. Alustaan tulee myös jonkinlainen jousitus.
Tuli mitattua telan vetorattaan pulttijako niin se on 5x5.5" - tommosella jaolla kun löytyis kestävä auton akseli johon saa levyjarruttimet suht helposti laiteltua niin saa tarjota jos jollakulla ylimääräsenä. Suzukeissa ainakin on tommonen jako mutta akselin sisuskalut ei taida kestää jarrukääntöä.
******************************
alä puhu p****a puhtaalla suulla
|