Tarvitaan kaksi vaihtorelettä ja ON-OFF-ON-tyyppinen vaihtokatkaisija.
Kytke moottorin johdot molempien releiden napaan 30.
Kytke molempien releiden navat 85 maihin(-).
Kytke molempien releiden navat 87a maihin(-).
Kytke molempien releiden napoihin 87 plus(+)jännite.
Kytke ON-OFF-ON vaihtokatkaisija ohjaamaan releiden herätevirta napoja 86.
Kytkennän idea on se että katkaisijan ollessa keskiasennossa moottorin molemmat johtimet on maissa releen läpi, kun jommakumman releen kelalle tuodaan ohjausjännite, rele "vetää" ja vaihtaa positiivisen jännitteen moottorin jompaankumpaan johtimeen.
Kun katkaisija päästetään takaisin keskiasentoonsa, ohjausvirta katkeaa ja moottorin molemmat johtimet ovat oikosulussa maadoituksen kautta jolloin syntyy tehokas "moottorijarru" joka johtuu siitä että tasavirtamoottori ilman jännitettä pyöriessään toimii generaattorina (oikosulku -> jarruttaa).
Osta semmoset releet missä on sisäisen kytkennän periaatepiirros kyljessä niin aukeaa tuo edellinen selostus ja koko kytkennän toimintaperiaate.
-------------------------------
Ennen postausta <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
THE Search
Edited by - uazJanne on 13/04/2007 00:18:49