Jaahas...taitaa mennä sitten letkut uusiksi. Kuinkas uusien letkujen veto sitten käytännösssä onnistuu. Millaista letkua hommassa tulisi käyttää. Kelpaako normaali polttoaineletku? Vedetäänkö letku vain suoraan tankilta siirtopumpulle? Jos joku vielä kehtaisi kirjoittaa hommasta pienen selostuksen niin olisin enemmän kuin kiitollinen. Millainen homma on ilmata järjestelmä letkujen vaihdon jälkeen?

Note! This message was posted anonymously!