juu, en tosiaan nyt tarkoita mitään henkilöautoissa käytettyjä neste/vipukäyttöisiä. näitä yhdistelmä satuloitahan löytyy nykyään lähes joka autosta kun levyjarrut taka-akselilla on yleistyneet, ja kaikissa ei suinkaan volvojen tapaan ole käsäri levyn sisällä rummussa.
koitan selvittää että josko jostakin koneesta tai muusta pyörivästä mekaanisesta laitteesta löytyisi yksinkertainen ja tarpeeksi tehokas mekaaninen jarrusatula. noi koneahkiot tuli jo esille, niissä vaan ei puristus riitä pitämään autoa paikallaan. muutamia vinkkejä on jo tullut esiin, ja varmasti vielä löytyy ratkaisu tähänkin asiaan.
jenkeillähän on tuollaisia settejä myytävänä joilla kässäri siirretään kardinaalialeksille, silloin ei vaijerit on alustassa haruksina. ja ainakin hiluxeissa saa myös sen japanialaisten aivotyöntekijöiden luoman käsijarrumysteerin varmatoimisemmaksi, ja ennenkaikkea yksinkertaisemmaksi.
|