Kiitos kaikista kannustiksista. Olin yhteydessä delta auton tekniseen tukeen josta keravan katsastuskonttori oli tuon painon saanut. sieltä pitäisi tulla moottorin korjaamokäsikirja! Ja puhelimessa kun juteltiin niin tekninen tuki sanoi että paino on 235kg, ja lisälaitteilla 270kg. Mitä lasketaan lisälaitteiksi??
Sitten vähän muita kysmyksiä. Piti mennä kulmakorpeen tänään ajamaan, eipä menty. Ajoin espooseen shuttlen pihaan, hyvin meni. Sammutin moottorin ja sen jälkeen ei sitten enää tahtonut lähtemään käymään. Ongelmaa taas kipinä puolella, kipinät hukassa. Mittailtiin ja tutkisteltiin. Sitten lähti taas käymään, mutta ei käynyt oikein hyvin. Kipinää jäi pois. Ajettiin sipooseen toisella autolla ja haettiin toinen puola ja esivastus. Ei kulje täydellisesti, siksi ei menty kulmakorpeen.
Luultavasti esivastus on rikki ja polttaa puolaa.
Avattiin vanha esivastus ja onpa ihmeellinen laitos <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Mutta eipä oikein vaikuta toimivalta laitteelta, koska mitään vastusta siinä ei ollut eilen. Tänään siinä oli 1,2-1,3ohm. Tietääkö joku miten iso vastus uazin vakio esivastuksessa pitää olla?
Parit kuvat esivastuksesta, ei näytä terveeltä?
UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"
VAZ-21013