Eikös juuttuvasiipisissä tule mekaanisella ohjauksella ongelmia jatkuvan tasaisen korkean ahto- ja pakopaineen muodossa, kun riippumatta kuormasta kalvo yrittää pitää yllä tiettyä painetta? Tuosta oli kyllä juttua aiemmin.
Eräällä satunnaisella palstalaisella on kyllä todistetusti hyvin toimiva korvausahdin LJ:ssä (viritetyn pumpun kanssa), mutta se on koottu palikoista.
Toinen, josta turbohuollossa kertoivat olevan hyviä kokemuksia LJ:n pellin alla on Sprinterin 2.9-litraisen koneen hukkaportillinen turbo, taisi olla Schwitzeri tai KKK.
|