no niin pajalla on taas ihmetelty muutama yö. Ahosensetän varastosta löyty englantimallin defenderin napa, sen asensin kuskinpuolelle, ajatuksena saaha kaikki raidetangot akselin etupuolelle.
Simpukka on kans englantimallista, hyvin se mahtuu olemaan "väärällä" puolella runkoa. Tästä kuvasta selviää miten tangot suunnilleen tulee. napoja on tarkotus kääntää pikkusen, nousee ylemmäs nuo tangot ja samalla tietysti caster kulman saa kohalleen.
rattiakseli mysteeriota pitää miettiä vielä kun jarrutehostimen kanssa tulee ahasta..
-Kehitys kehittyy, mutta kumpaan suuntaan?!