Tuttu ilmiö. Joskus vaatii jonkin matkaa ajoa ennen kuin keskitasauspyörästön lukko aukeaa. Kangertelu voi johtua myös käytön puutteesta. Jos autolla on pääasiassa ajettu takavedolla ja vaihtoa nelivedolle ei ole paljoa tehty.
Ongelma voi hävitä, kun vaihtelet muutamia kertoja nelivedolla ja takaisin takavedolle. Jakolaatikko herkistyy.
Jos vipu on full-time asennossa ja keskitasauspyörästön lukko ei ole auennut ja alat kääntymään, se voi aueta epämiellyttävän jysähdyksen säestyksellä.
Hitaalle vaihto on sitten vielä oma juttunsa. Sekin voi kangerrella.
|