Kyllä se vaan näin on ihan käytännössä, eli z1100 -83 kawasakin omistajana toi pitkän kipinän antaminen on liiankin tuttua puuhaa, eli jos pytty ryypyllä pimenee, niin hattu käteen ja hitaasti tulpasta irtipäin niin että naputtaa välissä, ja taas herää vehkeet eloon.
Märällä kelillä tosin lisävaivana tuo sähkön siirtyminen ei tapahdu tulppaan vaan käteen.
Ei kyllä liity johtoihin mitenkään, mutta kuitenkin.
Toyota-laatuun voit luottaa... ja paskat...
|