Jaahajaaha, aika päivän työt lopettaa on. Nyt taitaa sitten olla toi raskaalla kädellä suoritettava lattian siivous suoritettu. Voi piilottaa ison rälläkän ja siirtyä sirompiin työ välineisiin<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Mainitsemani hieman ikääntyneempi HerrasMies, nykyisin siellä jossain Vantaan rajoilla vaikuttava, oli vähintäänkin kohtuullisen oikeassa. BeJoTa:sta on tämän päivän punnituksen jälkeen irronnut noin 150kg eri asteista paskakakkaa. Uutta plootua oli varattuna neljä arkkia, josta on käytetty liki pitäen kaksi, tämähän taas tarkoittaa sitä, että kaaret "ei paina enää mitään"<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Pahanteko tuottaa tulosta, eipä oo korissa enää keski sauman takapuolella paljoakaan mätää pelliä
Tosin keskimmäiset korikannakkeet täytyy tehdä vielä uusiksi ja nehän kyllä on vielä "linjalla". Rungon puoleiset tuki pedit,takalattian alta, taitaa joutua kans uusimaan, ajan hammas on niitäkin hiukan purassut.
Kyllä vähän ihmetytti takalattian paino, mutta löytypä sillekkin selitys. Rupesin nostamaan lattia peltiä pois ja kas mitä löyty, edellinen seppä oli tinannut alkuperäisen latian päälle kahenjapuolen millin plootua, joutu tällänen kukka keppi ottamaan jo oikeesti kiinni että sai sen ylös ja ulos.
<center>
GRASSHILLRACING</center>
<center>
team UTSMANZAA</center>