Kohta voi hitsata jakarien korvakkeet akseliin kiinni. Pientä hiomista ja hienosäätöä ensin. Jousilautaset tulevat suoraan jakarien korvakkeiden päälle, ja koska panhard täytyy saada mahdollisimman lähelle akselia, jousilautaset enemmän akselin taakse kuin päälle.
Panhard siksi lähelle akselia koska ohjausvarsi ottaa muuten kiinni. Fordin sektorivarsi on hieman pidempi kuin Chevyn. Mielellään laittaisin panhardin mahdollisimman lähelle akselin keskilinjaa, mutta tasauspyörästön koppa on tiellä.
Heikki H.
FJDC
Montenegros #21