Lainaus:
quote:
Ja vielä niiden koko-> jää nivan laillisella rengastuksella murikan "viivaa" jo asfalttiinkin<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>
|
Jos nyt todellakin on tarkoitus Rengastaa nivea laillisella rengastuksella.. ei se nyt ole edes D30 akselilla ongelma tuo ristikoiden kestävyys. On juur niin kestävät, mihin ristikoihin investoit ..ja vakio ristikoillakin vähintään yhtä hyvä kuin BF-tyyppinen vakionopeusnivel ..kuten Rangessa ja Toyotassa ....ja Jeepeissä ennen 70-lukua.
Jeepissä siirryttiin 70-luvulla avoimiin ristikoihin just kestävyyden ja kääntyvyyden parantamiseksi. Osassa D30 akseleita käytetään samoja ristikoita, kuin D44 akselissa ..jotka riittää 33" pyöräkokoon loistavasti, etenkin noin kevyessä autossa. En edes muista minä vuonna jouduin vaihtamaan vetarin ristikon viimeksi D44 etuakseliin V8 FSJ-Jeepissä 33" Swampereilla ..samoilla safareilla on vaihdeltu hyvinkin useasti BF-niveliä.
Ja ajettu oikeasti on...