Voi sen paineen siitäkin mitata (jos tajusin paikan oikein), onpahan lähellä imusarjaa. Jos mittari näyttää myös alipainetta, voi olla mielenkiintoista laittaa se kaasuläpän ja imusarjan väliin (se pumpulle menevä letku joka menee säätimen takapäähän). Toisaalta voi kannattaa katsella painetta ahtimen puoleltakin, ettei tule mahdottomia painepiikkejä kun täyskaasulta päästetään kaasuläppä nopeasti kiinni.
Useissa ahtimissa olisi kyllä muistaakseni 1/8-tuuman putkikierteellinen reikä kompressoripesässä samaa tarkoitusta varten, tosin tällöin ei kanaviston painehäviöiden vaikutuksesta näe tarkkaa moottoriin menevää painetta, tosin aika pieniähän nämä pääasiassa ovat.
Kai sinulla on jäähdytin ahtimen ja imusarjan välissä?
|