Lainaus:
quote:
Mitäs mieltä raati on noista hitsauksista, kun kattelin ton yhden suska -videon missä taka-akseli repes irti ja aloin miettiä tarvisko rautaa lisätä..
Kyllä lähtee..
|
Juu.. ei ollut tarkoitus vittuilla.. .silloin aiemmin samassa topikissa, kun neuvoin vahvistelemaan noita tukivarren korvakkeita ja korvakkeiden kiinnityksiä akseliin, sekä itse runkoon. Toi video tuolla linkeissä on aika hyvä esimerkki, miten voi käydä. Voimat on aikas isot, kun tuo V8 vääntää akselia. Itsellä on kokemusta, kun Cj:ssä taka-aksulan jousisatulat oli "sovitushitsauksilla" kiinni ekalla metsäreissulla jousimuutoksen jälkeen. Oli tarkoitus kokeilla onko pinionin kulma kohdallaan. ..Ei ollut enää reisun jälkeen. Kallionousussa hitsaukset nöyrtyi ja aksula pääsi pyörähtämään. Eikä hitsaukset olleet ollenkaan huonot ..oli vaan liian lyhyeltä matkalta vedetty kiinni päistä.
Noi tukivarren kiinnikekorvakkeet vetäisin vielä kolmannelta sivultaan kiinni ...eli päästä umpeen. Ja tuo keskituki saattaa revetä akseliputkesta irti.
Mut tiedät kyl mistä kysymys ...kyllä se siitä vahvistuu!<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>