tuskailin tuossa kampiakselin nokassa olevan kireän pultin kanssa, kun piti stefa vaihtaa. Ei saakeli vaikka kuin koitti tempoo räikällä ja jatkovarrella. Meinasin jo luovuttaa mutta soitin isukille. Neuvo oli: laita hylsä siihen kiinni ja jatkovartta sen verran että saa tuettua jonnekin rakenteisiin (ei siis peltiin). Ja eikun starttaamaan. Perkule kun lähti hienosti kerralla auki!!
" TOYOTA ja laskuun voit luottaa"
SLCK #73