Lainaus:
quote:
No vihdoinkin pääs omaa berttaa kierteyttämään etupäästä. Velipojan kanssa jokunen ilta jo taisteltu. Vähän on ongelmia kun haperkuoriainen on syönyt runkoa ja se oli toiselta puolelta noin 90% poikki ja toinenkin puoli jo aluillaan.
Täytyy tuohon tehdä panhardia ja joustatella keulaa että näkee joutuuko sittenkin jotakin vielä muuttamaan. Pienempi halkaisijaltaan oleva jousi tietty auttaisi mutta mistä maastoautosta sellanen löytyy (nykynen jousi rangesta)?
|
Nonnii nysse riivaa broidiaan tojota rojektilla, ja "putki-mörkö-proto" joutuu vaan pölyyntyyn nurkassa<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>
Mutta joo siis asiaan. Hienolta näyttää ja motivoi itseä entistä enemmän alkaa purkaan roverin alta varsia ja rupee sovitteleen niitä Swamp Jumper projektiin. Mutta mistä pienempiä maasturin jousia......miks ne tarvii olla just maasturin??? Mä kattelisin jotain henkilöautojen jousia joissa olis pienempi ulkohalkaisija ja jos ne tuntuu liian löysiltä, niin sit käy teettääs samalaiste, mutta jäykemmät tilalle. Willysteriin silloi soviteltiin henkilö volvon jouset....tais olla 200 -sarjasen jotain takajousia. Noh edessä ne osoittautu hieman liian veltoiks, joten teettettiin Vallilan takomossa uudet, eikä niiden hinta mitään kullassa mitattavaa ollu.
<center>
---------------------------------------
www.pirate4x4.no
www.pirate4x4.com
www.formula-offroad.fi
</center>