Joskus kun tankkia jouduin tinailemaan, niin ensin pesin sen useaan kertaan jonka jälkeen irroitin polttoaineanturin josta painoin paineilmaa jonkin aikaa (kunnon tuulletus). Varmuuden vuoksi vielä lämmitin kevyesti tankin saumoja samalla tuullettaen. jonkinlainen ilmanvaihto myös tintessa suositeltavaa.
Saattaa kuulostaa hätävarjelun liioittelulta ja ehkä sitä onkin, mutta tankin räjähdys puolen metrin päässä naamasta ei kuulosta houkuttelevalta.
|